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        近日，川藏铁路定测地勘工作现场推进会在康定召开，川勘集团副院长张宏参加会议并作为参建单位代表作表态发言。

        川藏铁路是国家的发展之路、国防之路、民族团结之路，为世纪性战略工程，受到党和国家领导人高度重视。川藏铁路的勘察设计工作更是汇聚了全国主要的、顶尖的勘察设计力量。

        集团先后参与了川藏铁路初测阶段的波密至林芝段1比10000、1比50000区测、浅孔、深孔钻探等工作和定测阶段四川段地灾评估、压矿评估、深孔钻探施工、浅孔钻探施工及物探测试等相关工作。其中，川藏铁路定测阶段单孔最深超过1000米，为近年来工程勘察方面孔深之最。

        在项目开展过程中，集团领导班子始终以高度的政治责任感和使命感，精心组织，科学谋划，组织抽调精干力量投入到川藏铁路地勘工作中。项目组职工充分发扬地矿铁军精神，克服了川藏铁路地形起伏大、地层复杂、构造发育、气候多变、氧气稀薄、生态敏感和地处少数民族地区等诸多困难。

        张宏表示，川勘集团有幸作为川藏铁路的参建单位，这不仅是集团的一种使命和荣誉，更是一份沉甸甸的责任和重托。集团将全力以赴，攻坚克难，确保高质、高效、顺利圆满完成川藏铁路定测地勘任务，为川藏铁路建设贡献力量。

地质工程公司 王继发