挑战通麦天险 助力川藏高速 ——雪域高原上的川勘集团“党员先锋号”
2020-08-10
文：四川省地质工程勘察院集团有限公司
G4218川藏公路作为国家公路规划网的重要组成部分，是G42沪蓉高速四川雅安至新疆叶城联络线，也是西藏连接内地的交通主通道、经济大动脉、社会生命线、国防保障线。
川勘集团凭借丰富的经验和技术实力，承担了“G4218线邦达兵站至林芝公路工程七标段”勘察工作。工作区主要位于波密县至林芝巴宜区境内，其中西藏波密县102道班到排龙乡的20多公里，海拔高、植被茂盛、而且高差大，是川藏线上公认最为凶险的“死亡路段”，素有“通麦天险”及“排龙天险”之称。
2020年3月中旬进场以来，项目组成员充分发挥党员先锋模范带头作用，克服了山高坡陡、丛深林密（多为原始森林）、虫蛇出没、降雨充沛（年均降雨量达2000mm）、地灾频发等诸多困难，用脚和地质锤丈量雪域高原上的每一寸土地。
同时，项目组借助遥感、InSar、Lidar、无人机等天空地一体信息化勘察手段，对控制线路的高位崩滑体、大型堆积体等进行重点研究，求实创新、安全高效，全力以赴保障川藏高速公路建设。
期间（7月29日-8月6日），岩土工程公司总工程师张继、副总工程师赵军海带队到项目现场，检查项目进度、阶段性成果，了解项目推进过程中的问题和困难，并就野外断层调查追踪、岩性识别、古滑坡（堆积体）判识等，为项目组提供指导。
截止至目前，项目组已全部完成全线遥感影像、1：10000及1：2000工程地质调绘工作，正在实施雅鲁藏布大峡谷保护区外线路段钻探及物探工作。
岩土工程公司 李江 曹磊